LA CIRCULACIÓ HUMANA

Ara que tothom ha tornat ja de les seves vacances, convé recordar a Guy Debord i el que n'opina dels turistes dins la societat de l'espectacle i els seus propietaris.

"Al ser un subproducte de la circulació de mercaderies, la circulació humana considerada com a consum, el turisme, remet fonamentalment a l'oci que consisteix a visitar tot el banal. L'ordenació econòmica de la freqüentació de llocs distints és ja, per si sola, la garantia de la seva equivalència. La modernització no ha extingit únicament el temps dels viatges, els ha robat també la realitat de l'espai" 

"Els propietaris de la societat es veuen ara obligats a parlar de la contaminació, tant per combatre-la (perquè ells viuen, al cap i a la fi, al mateix planeta que nosaltres: heus aquí l'únic sentit en què es pot admetre que el desenvolupament del capitalisme ha realitzat efectivament una certa fusió de les classes) com per dissimular-la: doncs la simple veritat de les «nocivitats» i dels factors actuals dels explotats, tan vital com va ser al segle XIX la lluita dels proletaris per poder menjar. Després del fracàs fonamental de tots els reformismes del passat —que tots aspiraven a la solució definitiva del problema de les classes—, s'està esbossant un nou reformisme, que obeeix a les mateixes necessitats que els anteriors: greixar la maquinària i obrir noves possibilitats de guany a les empreses capdavanteres. El sector més modern de la indústria es llança sobre els diversos pal·liatius de la contaminació com sobre un nou mercat, més rendible pel fet que podrà utilitzar i manejar gran part del capital monopolitzat per l'Estat. Però si aquest nou reformisme té per endavant la garantia del seu fracàs, per exactament les mateixes raons que els reformismes del passat, el separa d'aquests la diferència radical que ja no té temps".