La paraula caos prové del grec kháos i es refereix a allò impredictible. Però el seu significat ha anat derivant cap a desordre i confusió. El caos és present de forma contínua en la vida quotidiana. Hi ha qui el defineix com el desordre natural. Hi ha qui defensa que aquest desordre ens permet ser més creatius i flexibles. Podriem dir que el caos ens obliga a reflexionar, a fer canvis, ens situa en estat d'ebullició, ens remou i activa. Mentre que l'ordre és normatiu, forma part de la normalitat i la correcció, ho dona tot per tancat o acabat, ens relaxa i adorm i fins i tot immovilitza. El caos com a inici d'un procés, l'ordre com a final. El que ha passat aquest cap de setmana a l'Aeroport del Prat amb Vueling, no és el caos, és simplement manca de previsió i ineficiència, que diuen es comença a sol·lucionar, però per a molts viatgers i personal de terra de l'aeroport realment ha estat un caos. Com tot, es tracta de trobar l'equilibri. I aixó ens passa a la gent per viatjar en xancletes, a preus tirats. Quan abans nomès els rics agafàven l'avió no hi havia problemes, però ara qualsevol mindundi agafa un avió i això no és gran cosa més que transport de bestiar a l'engrós, mès o menys ordenat d'un lloc a un altre, per tant no hi ha lloc a reclamar, 'agua y ajo'. weekland sbd.
Mejor tomar unas pastillas de paciencia antes. Ya verificaste en los buletos la fecha exacta???? Me acuerdo que antes viajaban en el més de junio no?? Hay menos gente.
No entiendo bien tu postura, pero hay un montón de cosas que decir. La primera es que los vuelos no son baratos, y para que sean baratos sólo hay una manera de hacerlo , y esta es rebajando costes ¿de donde ?del personal, NO HAY MÁS. Vueling tenía en su principio 3 aviones en el 2004; hoy 103. Por cojones tienen que ir 2 tripulantes en cabina, 2 azafatas y un jefe/a de vuelo, o sea 5 personas, Pero las horas de trabajo son 8 y los aviones no paran Ej: (Venecia-Barcelona-Lanzarote y vuelta Lanzarote -Barcelona). No hay personal suplente, y si uno se pone enfermo, cosa que puede ocurrir, el vuelo se retrasa. En tierra NO han habilitado más personal, por lo que trabajan al límite en facturación...y también eso pone malos a los operarios. El problema es que COMPRAMOS PRECIO y no calidad y lo primero que miramos es cuanto cuesta el vuelo y no la seguridad, creyendo que todos tienen la misma seguridad obligatoriamente ...y no es así, porque una cosa son los protocolos de vuelo en las máquinas, pero nadie piensa en los pilotos que van a tope de estres (te lo creas o no)- conozco uno de SBLL mismamente) y en las revisiones médicas periódicas todos pasan con holgura, cuando en otras compañías banderas les darían un par de días de reposo. NO me convence ni Ryan, ni Vueling, ni los vuelos baratos. Air France/Alitalia/Lufthansa y para de contar, porque Iberia ha perdido credibilidad traspasando parte de su flota a Vueling y los pilotos están cobrando 3/4 de sueldo de lo que cobraban antes. Ahora comunican que Vueling ha suspendido 64 vuelos por la huelga de controladores franceses..eso es una falacia ¡¡. Para ir a Italia (Venecia-Roma-Nápoles-Turín...) se puede coger la pista de Palma Mallorca y evitar Marsella, son sólo 5 minutos más de vuelo. Los vuelos no pueden valer 25€ de aquí a Londres...o sea como ir a Girona en tren de cercanías... Algo no funciona
el problema es que no es controlen aquestes companyies, i fan el que volen. El problema es que no pot ser que vagis de BCN a Londres per 25 euros. El problema és els milers d'avions que volen cada dia a tot el món amb el que contaminen.
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pestañas, y...
Francesc PuigcarbóMonterroso tenia la habilidad de decir muchaS COAas conm muy pocas palabras. Lo bue si bre cuatro veces bue eso no es de Monterroso, es de Victor Canicio.Un abrazo.
MaríaMmm...permítelo siempre que lo desees, por favor, no sabes cómo te lo agradezco, porque es verdad q este hombre es maravilloso! Aunq no esté en absoluto de acuerdo con la opinión de Sábato q es otro monstruo ..las dos versiones q da, pueden ser de buenísimos escritores ..los ma…
Yo creía que estabas en el medio de tanta gente!!
ResponEliminanos vamos en 15 dias Isabel, por cierto, volamos con Vueling!!!!
ResponEliminaMejor tomar unas pastillas de paciencia antes. Ya verificaste en los buletos la fecha exacta???? Me acuerdo que antes viajaban en el més de junio no?? Hay menos gente.
Eliminaestà todo comprobado, depende del año, Junio, Julio, o el año pasado - por mi padre - Septiembre.
EliminaNo entiendo bien tu postura, pero hay un montón de cosas que decir.
ResponEliminaLa primera es que los vuelos no son baratos, y para que sean baratos sólo hay una manera de hacerlo , y esta es rebajando costes ¿de donde ?del personal, NO HAY MÁS.
Vueling tenía en su principio 3 aviones en el 2004; hoy 103.
Por cojones tienen que ir 2 tripulantes en cabina, 2 azafatas y un jefe/a de vuelo, o sea 5 personas, Pero las horas de trabajo son 8 y los aviones no paran Ej: (Venecia-Barcelona-Lanzarote y vuelta Lanzarote -Barcelona). No hay personal suplente, y si uno se pone enfermo, cosa que puede ocurrir, el vuelo se retrasa.
En tierra NO han habilitado más personal, por lo que trabajan al límite en facturación...y también eso pone malos a los operarios.
El problema es que COMPRAMOS PRECIO y no calidad y lo primero que miramos es cuanto cuesta el vuelo y no la seguridad, creyendo que todos tienen la misma seguridad obligatoriamente ...y no es así, porque una cosa son los protocolos de vuelo en las máquinas, pero nadie piensa en los pilotos que van a tope de estres (te lo creas o no)- conozco uno de SBLL mismamente) y en las revisiones médicas periódicas todos pasan con holgura, cuando en otras compañías banderas les darían un par de días de reposo.
NO me convence ni Ryan, ni Vueling, ni los vuelos baratos. Air France/Alitalia/Lufthansa y para de contar, porque Iberia ha perdido credibilidad traspasando parte de su flota a Vueling y los pilotos están cobrando 3/4 de sueldo de lo que cobraban antes.
Ahora comunican que Vueling ha suspendido 64 vuelos por la huelga de controladores franceses..eso es una falacia ¡¡. Para ir a Italia (Venecia-Roma-Nápoles-Turín...) se puede coger la pista de Palma Mallorca y evitar Marsella, son sólo 5 minutos más de vuelo.
Los vuelos no pueden valer 25€ de aquí a Londres...o sea como ir a Girona en tren de cercanías...
Algo no funciona
el problema es que no es controlen aquestes companyies, i fan el que volen. El problema es que no pot ser que vagis de BCN a Londres per 25 euros. El problema és els milers d'avions que volen cada dia a tot el món amb el que contaminen.
EliminaMira, he visto esto en El Periódico:
ResponEliminaHay un apartado que dice :...y el piloto se esforzó para ganar tiempo...Así van todo el día
http://www.elperiodico.com/es/noticias/economia/vueling-avion-jornada-ruta-5246769
ho he llegit aquest matí, pensa que d'ací a 15 dies ens n'anem a Lanzarote i volem amb.....VUELING!
EliminaOK ¡¡¡ És aixó ¡¡¡és aixó...i no l´entenem
ResponEliminapodem anar-hi nedant, però es una mica lluny.
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