Vénen temps difícils per l'economia espanyola: a la crisi de preus que estem vivint s'uneix la disrupció de les cadenes de subministrament generades per la vaga del transport. Tanca el transport, tanquen les empreses i indústries a les quals no arriben els subministraments, s'esgoten les reserves als comerços, i es genera una sensació de pànic que fa que les famílies s'aprovisionin més del que caldria en una situació normalitzada, accelerant així l'esgotament dels béns a les botigues i mercats. Tanquen també les indústries electro intensives i les flotes pesqueres es queden a port, no només pel preu de l'energia, sinó també per la incertesa que comporta no saber si podran donar sortida als productes de la seva feina.
La sensació generalitzada és d'esfondrament, en un context psicològicament molt complex on les expectatives dels agents estan molt mediatitzades per la inflació present i futura. En definitiva, i sense conèixer encara l'impacte d'aquesta situació sobre el creixement i l'ocupació, una sensació d'angoixa davant la situació econòmica, que sempre ens recorda que la política econòmica és molt més que el moviment de determinades variables econòmiques vinculades a la política fiscal o la política monetària, sinó la gestió d'un complex entramat d?interdependències entre sectors, treballs, serveis i productes que configuren això que anomenem la cadena de subministraments.
La principal víctima de la pandèmia ha estat la globalització, precisament perquè depèn totalment de la logística, encara que de moment ni Govern ni governats som conscients de la magnitud de la tragèdia. Encara no ens n'hem assabentat, però la globalització ha mort, som a l'era de la post globalització i caldria començar a adaptar-s'hi quan més aviat millor. El Govern de Sánchez encara no se n'ha assabentat, però aviat es veurà obligat a assabentar-se'n. La solució, inclosa l'estanflació, passa per tornar als orígens, a l'economia circular, al consum de productes de proximitat, a racionalitzar el consum energètic i automobilístic. No viatjar low cost un cap de setmana a Roma per 40€. També el turisme ha estat víctima de la post globalització i caldrà entendre'l d'una altra manera, menys i de més qualitat.
En conjunt, hem de començar a comportar-nos com adults responsables a partir de ja, i això en una societat tan infantilitzada com la nostra i amb un Govern igual o més encara, sembla una missió difícil, per no dir impossible. Encara que la magnitud de la tragèdia potser aconsegueixi que qui reaccioni sigui la societat, perquè del Govern de Sánchez poc o res es pot esperar. Moncloa, tenim un problema. Només un?
La clave de la entrada: " en una societat tan infantilitzada com la nostra ".
ResponElimina"Porque tu lo vales"; "lo quieres, lo tienes"; "pídelo ya, te lo traemos"; "Cómpralo, te lo mereces"...y así todo va indicando de que tengas o no tengas la pasta tu puedes tener todo lo que desees porque hay un medio de conseguirlo y tu te lo mereces.
Y sin negar el merecimiento, si hay la negación a la realidad. En muchísimas ocasiones, diría que las más, el poder adquisitivo, la circunstancia o simplemente el momento, hace que aquello en lo que no pensábamos adquirir tenga tintes de realidad y se adquiera. La pandemia ha traído consigo un cambio de sistema como bien dices, y en este cambio nos habremos de acostumbrar, y no irá nada mal, a adquirir menos cosas y que estas sean logisticamente más cercanas.
No puede ser que Balay fabrique en Zaragoza y monte en Turquía porque el montaje le sale más barato allí. Ahora habrá que contar las subidas del precio de los containers y del trasporte de ida y vuelta. Con lo que no se cuenta es la mano de obra, que allí se seguirá trabajando por un plato de cus cus, pero eso es harina de otro costal y problema turco.
Ya está bien de ser ecologistas de bolsillo e ir a Londres por 25 Euros. Un viaje ha de valer lo que ha de valer y si se ha de ir que sea cuando se pueda, no por un fin de semana a tomar el thé y porque yo me lo merezco.
El problema no lo tiene Sánchez, que es al fin y al cabo el problema generacional de Europa y USA, el problema lo tenemos nosotros, que nos habremos de acostumbrar que las cosas son como son y no como nosotros quisiéramos que fueran.
Un abrazo
Salut
El que en va sorprendre, i ja fa temps, és que als Estats Units els grans hospitals, la roba la portaven a rentar en contenidors a la Xina. El low cost s'ha acabat , No és sostenible de cap de les maneres. I si, el problema el tenim nosaltres pero ens limitem a culpar al Govern, sense aportar solucions, i ja va sent l'hora d'actuar.
EliminaSalut.
El gobierno tiene un problema, pero bueno, compartido(globalizado).La inflación, los "cuellos de botella" originados por no poder dar satisfacción a la demanda, es mundial debido a la escasez y subida de precios de las materias primas. Tranquilo, que está Sánchez sabiéndolo .
ResponEliminaAl estar en una economía globalizada, los problemas son globales y relacionados. Como siempre es la economía americana la que lleva el liderazgo y los demás no tienen más remedio que seguirla, vamos que no tiene nada que hacer Sánchez.
En el Covid(que dio mucho miedo),se pisó fuerte el pie del acelerador, abaratando el precio del dinero(las hipotecas),ahora ante la inflación(demasiado dinero en circulación),se hace lo contrario, subirán los tipos de interés (las hipotecas),la gente dejará de comprar lo supletorio(para poder pagar sus hipotecas).Se intentará así bajar los precios como sea.Lo han iniciado los americanos y ahora seguirán los demás paises.
Los tipos de interés tiene que ver con el cambio en las monedas fuertes:dólar,euro,yen japonés y libra inglesa.Todo está globalizado(relacionado). No hay otra posibilidad.
Mira si todo está relacionado y globalizado , que el comercio de cercanía, también está afectado por la huelga de transportistas ,no se han librado, no es la solución.
Si pero no, no podemos seguir de esta guisa, hay que volver a la sobriedad. De todos modos, y en mi caso, mi comercio más próximo que es Condis, tienen de todo al precio de siempre, salvo el aceite de girasol que si ha subido, y no por que les cueste más....
EliminaSupongo, que las subidas fuertes, las iremos notando poco a poco, ahora están sacando lo que tenían almacenado a precios anterior. En mi caso, que me proveo de lo esencial, online, de Mercadona, si que lo he notado, porque esta cadena es muy dinámica en sus ventas(poco almacena).En el caso de las frutas, mi mujer las compra en el Condis de Esplugues y sí que se nota mucho la subida. Pero está claro, que los precios los irán repercutiendo, no tienen otro remedio, siempre ha sido así. Los jubilados tenemos que estar atentos, porque para nosotros,las subidas exageradas es un problema, no tenemos otra posibilidad de ingresos que la "paguita",ya no estamos para buscar un subempleo, como cuando éramos jóvenes.Claro,que siempre queda comer menos y ponernos más mantas en el sofá.
Elimina"...porque esta cadena es muy dinámica en sus ventas(poco almacena)". ¡Ah! López de Arriortua, con él empezó todo. Yo no me preocuparía demasiado, el dia 29 de este mes Sánchez lo arreglará todo en Bruselas.
EliminaAhhh Sánchez...¡ y lo guapo que está con sus Rayban aviador¡ Que sois unos envidiosos de su cuerpo y su figura ¡¡¡
ResponEliminaOju que servidoret també té unas Rayban i la meva 'barriguita cervecera' és incomparable amb la de Sánchez, el supero amb escreix.
EliminaSe avecina el final de la época de las gangas y el "low cost", de lo que particularmente me alegro.
ResponEliminaNo es de recibo que consumamos bienes que tienen un valor en origen, y el transporte y la logística cueste cuatro veces mas que el precio de coste en si.
Y volveremos a tener un equilibrio entre precio y valor.
Yo tengo las Ray-Ban, y una cazadora de vuelo réplica de las de la USSAF en 1.942. Y si pillo el "Fálcon" con Sánchez dentro, le doy un recital de acrobacias tal, que se le quitan las ganas de viajar en avión de por vida. Se está comportando como lo que es, un lechuguino.
OSTRES, en Travolta té set avions, amb ell no hi tens res a fer. I segur que també té Rayban.
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